Hei acolo! Sunt un furnizor de discuri solide, iar astăzi vă voi duce prin procesele de fabricație pentru un disc solid. Este o călătorie destul de fascinantă de la materii prime la produsul finit, așa că hai să ne scufundăm chiar.
1. Selectarea materialelor
Primul pas în realizarea unui disc solid este alegerea materialului potrivit. De obicei, mergem pentru metale de înaltă calitate, cum ar fi fontă, oțel sau aluminiu, în funcție de utilizarea prevăzută a discului. De exemplu, fontă este excelentă pentru discurile de frână, deoarece are proprietăți bune de căldură - disipare și este relativ ieftină. Pe de altă parte, oțelul este mai puternic și mai durabil, ceea ce îl face potrivit pentru aplicații grele. Aluminiul este ușor, așa că este adesea folosit în aplicațiile în care reducerea greutății este crucială, ca în unele mașini cu performanță ridicată.
După ce am decis asupra materialului, îl furnizăm de la furnizori de încredere. Ne asigurăm că materialul respectă standardele noastre stricte de calitate, întrucât calitatea materiei prime afectează în mod direct performanța discului solid final.
2. Topirea și turnarea
Dacă folosim un metal precum fontă sau oțel, următorul pas se topește. Am pus materiile prime într -un cuptor mare, unde este încălzit la temperaturi extrem de ridicate până când se transformă într -o stare topită. Controlul temperaturii este super important aici; Dacă este prea mare sau prea scăzut, poate afecta proprietățile metalului.
După ce metalul este topit, este timpul pentru turnare. Turnăm metalul topit într -o matriță care are forma discului solid. Există diferite metode de turnare, dar una dintre cele mai frecvente este turnarea cu nisip. În turnarea cu nisip, folosim o matriță de nisip care a fost modelată în funcție de proiectarea discului. Metalul topit umple matrița și, pe măsură ce se răcește, ia forma discului.
3. Prelucrare
Odată ce discul turnat s -a răcit și s -a solidificat, nu este încă în forma sa finală. De obicei, există margini aspre și exces de material care trebuie îndepărtat. Acolo intră prelucrarea.
Folosim diverse instrumente de prelucrare, cum ar fi strunguri, mașini de frezat și măcinare. În primul rând, folosim un strung pentru a transforma discul și pentru a face diametrul exterior neted și la dimensiunea corectă. Apoi, am putea folosi o mașină de frezat pentru a crea caneluri sau găuri care sunt necesare pe suprafața discului. De exemplu, discurile de frână au adesea găuri sau sloturi pentru a îmbunătăți ventilația și a reduce zgomotul.
În cele din urmă, folosim o polizor pentru a oferi discului un finisaj super -neted. Acest lucru este important, deoarece o suprafață netedă poate îmbunătăți performanța discului, în special în aplicații precum frânarea, unde o suprafață de contact netedă este esențială pentru funcționarea eficientă.
4. Tratament termic
Tratamentul termic este un pas crucial în procesul de fabricație al unui disc solid. Ajută la îmbunătățirea proprietăților mecanice ale discului, cum ar fi duritatea, puterea și duritatea.
Există diferite tipuri de procese de tratare termică. Unul obișnuit este să se stingă, unde discul este încălzit la o temperatură ridicată și apoi răcit rapid. Acest lucru face discul mai greu. După stingere, îl urmăm adesea cu temperarea. Temperarea implică încălzirea discului la o temperatură mai scăzută și menținerea acolo pentru o anumită perioadă. Acest lucru ajută la ameliorarea tensiunilor interne create în timpul stingerii și face discul mai ductil.
5. Acoperire de suprafață
În unele cazuri, aplicăm o acoperire de suprafață pe discul solid. Acest lucru poate servi mai multe scopuri. De exemplu, o acoperire poate proteja discul de coroziune, mai ales dacă va fi utilizat într -un mediu dur. De asemenea, poate îmbunătăți caracteristicile de frecare ale discului.
Există diferite metode de acoperire, cum ar fi electroplarea, acoperirea cu pulbere și pulverizarea termică. Electroplarea implică depunerea unui strat subțire de metal pe suprafața discului folosind un curent electric. Acoperirea cu pulbere este un proces în care o pulbere uscată este aplicată pe disc și apoi încălzită pentru a forma un strat de protecție dur. Pulverizarea termică este o metodă în care un material este încălzit și pulverizat pe suprafața discului la viteză mare.
6. Inspecție de calitate
Înainte ca discul solid să părăsească fabrica noastră, trece printr -o inspecție riguroasă de calitate. Verificăm lucruri precum precizia dimensională, finisajul suprafeței, duritatea și integritatea materialului.
Folosim o varietate de instrumente și tehnici de inspecție. Pentru o precizie dimensională, folosim etriere, micrometri și coordonate mașini de măsurare (CMM). Pentru a verifica duritatea, folosim testeri de duritate. De asemenea, folosim metode de testare non -distructive, cum ar fi testarea cu ultrasunete și inspecția X -Ray pentru a detecta orice defecte interne din disc.
Dacă un disc nu îndeplinește standardele noastre de calitate, este fie re -lucrat, fie anulat. Luăm foarte în serios calitatea pentru că vrem să ne asigurăm că clienții noștri obțin cele mai bune - discuri solide de calitate.
Unele dintre produsele noastre cu disc solid
Oferim o gamă largă de discuri solide pentru diferite aplicații. De exemplu, avemTambur de frână bimetalică, care combină avantajele diferitelor metale pentru a oferi performanțe excelente de frânare. NoastreDisc de frână pentru pasageri pentru Fordeste conceput special pentru a se potrivi vehiculelor Ford și pentru a îndeplini cerințele lor de performanță ridicată. Și dacă sunteți în căutarea unui disc de frână pentru un Peugeot, al nostruRotor de frână pentru Peugeoteste o alegere excelentă.
Contactați -ne pentru cumpărare
Dacă sunteți pe piață pentru discuri solide de înaltă calitate, ne -ar plăcea să auzim de la voi. Indiferent dacă aveți nevoie de o cantitate mică pentru un prototip sau o comandă mare pentru producția în masă, vă putem satisface nevoile. Echipa noastră de experți este întotdeauna gata să vă răspundă la întrebări și să vă ofere cele mai bune soluții. Așadar, nu ezitați să ajungeți și să începeți o negociere de achiziții cu noi.
Referințe
- Comitetul manual ASM. (2008). Manualul ASM Volumul 15: casting. ASM International.
- Kalpakjian, S., & Schmid, SR (2010). Inginerie de fabricație și tehnologie. Pearson Prentice Hall.
- Tooling u - IMM. Manual de prelucrare. (2015). Societatea inginerilor de producție.
